2025年5月25日上午9点19分，福建厦门高崎国际机场的蓝天上，一架“东方航空”涂装的白蓝客机缓缓下降，吸引了众人的目光。这次降落不同寻常，这并非常见的波音737或空客A320，而是全球首次投入“快线”运营的国产大飞机——C919。

飞机顺利通过了象征民航最高礼仪的“水门”仪式，标志着一条崭新的航线正式开通。C919的到来，象征着中国民航自主研发迈出了具有历史意义的一步。航班号为MU5247，机上有148位乘客，他们不仅仅是普通的旅客，更是见证国产大飞机时代的亲历者。

这一刻，厦门机场的跑道见证了C919稳稳落地背后凝结的无数工程师、设计师、测试员以及航空专家们的辛勤努力和智慧。十多年的研发历程将C919推向了商业化运营的舞台。从成都首飞到厦门的驻场展示，这架飞机的每一步都标志着中国航空产业的新突破。

长期以来，全球干线客机市场几乎被波音和空客两大巨头所垄断，对于很多中国乘客来说，飞行时需要依赖“洋设备”。然而，C919的到来打破了这一局面，开启了国产飞机在全球航空市场的新篇章。

让我们来看一些具体数据：

目前，C919已经在上海至成都、上海至厦门两条固定航线投入运营；